L’alizé n’est pas encore bien établi et nous espérons le toucher un peu avant les autres et surtout avec un meilleur angle. Comme les deux leaders, Foncia et VM Matériaux, sont très à l’Ouest, ils ont un angle un peu plus défavorable pour aller au Brésil.

Cela nous a coûté un peu pendant les réparations (du vit de mulet, cf communiqué du 15/11) car quand nous strations (coller des fibres de carbone) nous nous occupions moins de ce qui se passait sur l’eau. Nous avons perdu quelques occasions de nous recaler dans l’Ouest et cela nous coûte aujourd’hui.

Nous serons tranquilles lorsque nous aurons 15 nœuds de vent, peut-être ce soir. Nous sommes un peu déçus mais ce n’est pas fini. Il reste encore 4 ou 5 jours de course et il va falloir profiter au maximum de ce que l’on a, c’est à dire de notre décalage un peu dans l’Est qui va nous être profitable et peut nous permettre de recoller. Il reste 1300 milles. Ça fait de la route et il peut s’en passer des choses !

Il fait 35 degrés dans le bateau avec peu de vent. On consomme beaucoup d’eau et nous n’avons pas de réserve mais le dessalinisateur marche normalement et nous avons de la nourriture pour quelques jours. C’est vrai que la transat est plus longue que prévu mais on ne devrait pas avoir de problème sauf s’il n’y a pas de vent du tout en arrivant vers Salvador mais ce n’est pas au programme." Kito